外觀，新款的白色還是比老款的小歐更好看些。至少主打居家了。白色還是很清爽利落。內(nèi)飾，歐藍(lán)德相比韓系車科技含量沒(méi)法比，但我想要的都有了，深內(nèi)飾和導(dǎo)航（就這點(diǎn)要求），內(nèi)飾**工還算工整?？臻g，空間超大,后面座椅翻下,可以睡2個(gè)成人，出去旅行，扎營(yíng)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！動(dòng)力，城區(qū)行走走走停停起步和大家知道的一樣很肉紅燈起步還沒(méi)奧拓車起步快。

總評(píng)，選車前前后后大約三個(gè)月吧，30w以下的suv基本全都試駕過(guò)或者開過(guò)朋友的。后來(lái)把所有的車列了張excel然后排除，*后剩下了歐藍(lán)德、漢蘭達(dá)、奇駿、R**4、CRV和途觀。當(dāng)然還有唯一一個(gè)例外，不是suv的個(gè)人惡趣味的GT86    CRV的話 女朋友家有了。奇駿老爸的單位團(tuán)購(gòu)了幾輛當(dāng)工程車，一方面實(shí)在不想開別人工程車一樣的車，另一方面感覺(jué)這貨不值這個(gè)價(jià)——相對(duì)來(lái)說(shuō)更喜歡帕拉丁，可是不符合北京排放標(biāo)準(zhǔn)——放棄勁暢也是這原因……優(yōu)惠10萬(wàn)真心口水。*扯淡的是途觀……本來(lái)之前打算**途觀，試駕的時(shí)候開了下途銳，后來(lái)就怎么看途觀都不順眼……但是途銳的價(jià)格，你們懂的。本來(lái)也蠻喜歡三菱，喜歡皮實(shí)耐折騰的，同學(xué)家的十幾年的老帕杰羅上個(gè)月還能開去滇藏線，也許是從小就看三菱越野車吧。不過(guò)感覺(jué)三菱的廣告總監(jiān)實(shí)在是太坑爹了……呵呵 但是*后還是定了歐藍(lán)德，2.4L 五座豪華導(dǎo)航 黑色  249800 送腳墊 封釉 底盤封塑 兩側(cè)踏板 前+左右貼膜！ 

操控，在城區(qū)還是別想什么推背感了，上高速去吧。由于有了ESP，在高速上輕松開到了140基本上沒(méi)有什么不好的感覺(jué)。配置，這車該有的功能基本上都有了，但是不滿意的就是沒(méi)有前置駐車?yán)走_(dá)、沒(méi)有氣壓桿引擎蓋、沒(méi)有電動(dòng)尾箱門。舒適度，這車在比較好的路上還是非常平穩(wěn)的，雖然路況傳遞性超強(qiáng)，但一般只要不遇到減速帶，還是可以忍受的。另外要提一下的就是雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但空調(diào)效果還是不錯(cuò)的。性價(jià)比，很難再找到一款性價(jià)比如此高的原裝進(jìn)口車。這個(gè)價(jià)位，**到寬敞高配低油耗的原裝進(jìn)口SUV，性價(jià)比絕對(duì)榜上有名。

外觀，外觀這個(gè)東西屬于比較主觀的了，我倒是覺(jué)得還行，比較欣賞尾部那整體的裝飾條，其他地方嘛中規(guī)中矩吧。內(nèi)飾，內(nèi)飾還可以，尤其是后排中位給的也是三點(diǎn)式安全帶，但是不滿意的就是后排座椅沒(méi)有一鍵放倒，另外該軟的地方都太硬了?？臻g，本人182CM，把駕駛位放到*低，頭部還有點(diǎn)空間，前后排的腿部空間都還比較滿意。動(dòng)力，這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)付一般日常應(yīng)用絕對(duì)夠了，60度的上坡也能輕松應(yīng)對(duì)，215CM的離地距離，應(yīng)付劣質(zhì)路況也沒(méi)問(wèn)題。

總評(píng)，很久沒(méi)上論壇了！ 過(guò)年前提了新車，進(jìn)口歐藍(lán)德 2.0兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版，小歐大半年里沒(méi)出過(guò)故障，由于現(xiàn)在越來(lái)越懶，想著如果這幾天再不交作業(yè)，估計(jì)這輩子都不會(huì)再交了。呵呵，趕緊交吧。    自從決定**輛SUV作為人生中的第一輛車就開始糾結(jié)。*開始中意指南者，但是內(nèi)飾、后排空間實(shí)在不盡如人意；然后是科雷傲，可惜維權(quán)事件實(shí)在是讓人放心不下；后來(lái)就喜歡上了傲虎，哪方面都覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，可惜去晚了，12款已經(jīng)**完了，13款保養(yǎng)也貴、基本也沒(méi)啥優(yōu)惠。*后去看了小歐，2.0L 裸車價(jià)22.5W。不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)格實(shí)在是很誘人。況且還有我喜歡的白色！果斷就他了！   說(shuō)說(shuō)半年的感受吧，動(dòng)力一般，提速較慢，有點(diǎn)后悔沒(méi)**2.4排量的，不過(guò)用DS檔超車感覺(jué)還是很爽的。操控方面13款進(jìn)口歐藍(lán)德動(dòng)力均衡，加速線性，CVT變速箱檔位平順，擁有不錯(cuò)的通過(guò)性和操控性。舒適度方面，后排的舒適性較差，可能車子的懸掛經(jīng)過(guò)調(diào)校的后果，總體感覺(jué)舒適性還可以，對(duì)越野車的舒適性沒(méi)有太高要求。下面?zhèn)鲙讖埗靹倓偺彳嚹菚?huì)拍的照片吧，*近都沒(méi)咋么拍照，都說(shuō)了太懶！