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網(wǎng)友對此車型的印象
力量感 剎車偏軟 有異響 油耗高
- 最大優(yōu)點:
- 性價比高;配置不錯;外觀動感時尚。
- 最大缺點:
- 動力表現(xiàn)一般;噪音大、抖動、異響等裝配工藝較差。
- 外觀:
- 經(jīng)過改款后的FSV,外觀更加協(xié)調,大氣穩(wěn)重,沒有生硬的感覺,是網(wǎng)友們比較滿意的地方。
- 內飾:
- 整車內飾采用深灰色和白色搭配,比較協(xié)調悅目;方向盤少了前后調節(jié),網(wǎng)友稱“剛上手時總覺得有些擋視線,握盤的姿勢感覺不大舒服”,儲物空間多,實用;按鈕手感良好;織布的前后排座椅軟硬適中,乘坐舒適性一般。
- 空間:
- 整體空間寬大舒適,尤其是后備箱,容量大,受到網(wǎng)友的普遍好評。
- 操控:
- 整體操控表現(xiàn)一般,方向盤比較輕,指向性可以;懸掛偏軟,舒適性良好;剎車偏軟且易產生異響的困擾;高速過彎或是急剎車感覺懸架對車身的支撐力有些不足。
- 動力:
- 駿捷FSV搭載的動力為華晨自主研發(fā)的4A15 1.5L發(fā)動機,帶有電子節(jié)氣門,動力輸出比較溫順,提速反應一般,起步肉,網(wǎng)友用“不緊不慢”來形容,基本滿足日常家庭使用。
- 油耗:
- 燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)一般,市區(qū)百公里平均油耗在8L左右;高速百公里平均油耗在7L左右。
車型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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大氣,特別是車的前面的設計更有動感,內飾尚可。
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駿捷FSV是一款介于FRV和駿捷之間的補充產品,大部分人都認為尾部的添加是成功的,沒有生硬和不協(xié)調的地方,外觀顯的更加成熟穩(wěn)重,如果暢銷車型駿捷FRV用“時尚和實用”來形容的話,那么,在它基礎上改進的FSV則是“更時尚和實用”,自上市以來,它的銷售情況還算理想,曾經(jīng)在北京還出現(xiàn)過加價提車的現(xiàn)象;近期,部分地區(qū)的商家紛紛推出購車優(yōu)惠政策,若異響噪音以及售后服務等問題能得到進一步完善,相信FSV的火爆銷售場面會再一次呈現(xiàn)在我們面前。
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榮獲2009年上海車展自主品牌新車大獎的中華駿捷FSV主打科技與安全,由世界知名設計大師喬治亞羅設計其造型,不僅延續(xù)中華轎車的設計血統(tǒng),更將東西方美學神韻完美結合,在此基礎上,中華駿捷FSV以科技和安全為突破口,成為集優(yōu)異環(huán)保性能、全新緊湊外觀、精致人性化內飾、以及時尚科技等優(yōu)勢于一身的新一代大眾普及型轎車,樹立了都市家轎新標準。
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保養(yǎng)的性價比比較高,有些小問題。
- 總結:
- 華晨汽車在自主品牌路上走過了10年的時間,在這10年中輕型客車讓華晨汽車淘到了第一桶金,而在轎車市場駿捷又成為了華晨汽車的“王牌”,為其創(chuàng)下百萬銷量打下了堅實的基礎。
中華中華駿捷FSV點評(共0條)
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