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您對斯巴魯森林人的品牌印象是

性價比高
前期
操控性能好
省油

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網(wǎng)友對此車型的印象

車標好看 車名不好聽 不夠速度 中控不好看

最大優(yōu)點:
外觀霸氣，內飾控制鍵易操作，空間寬敞，操控靈活。
最大缺點:
養(yǎng)護費用偏高，異響等小問題偏多
外觀:
外觀很漂亮，透露出運動和力量感覺。車身的線條設計總體給人以硬朗的質感，看上去非常霸氣。
內飾:
新款森林人的內飾比起老款更加的簡單了。三輻式方向盤還是保持了原先的極佳手感，控制鍵易操作，還有座椅設計也比原來更加的人性化了，后排座椅也能調節(jié)靠背角度了。車內小細節(jié)設計，例如鏤空設計和鋁合金踏板也為內飾添加了時尚的亮點。
空間:
新款森林人的車身尺寸為4595*1795*1695mm，軸距增加到了2640mm。老款更加注重機械化和操控，新款更加的人性化了，前后排座椅除了空間寬敞，還能調整坐姿。行李箱容積也提高到了505L，能夠為長途旅行提供充裕的裝載空間。不足之處：內飾做工還是有提升的空間的。
操控:
新款森林人操控靈活，四驅技術使得車子在行駛過程中很穩(wěn)定，長沖程設計也使低轉速的扭矩得到了提升。低速行車的動力和越野性能都得到了改善。懸掛也很有韌性，提供了良好的支撐。在顛簸的路面上行駛也能夠很好的發(fā)揮。不足之處：加速中時有頓挫，行駛過程中有頓挫的問題。
動力:
新款森林人搭載了2.0L和2.5L水平對置發(fā)動機，與它匹配的CVT 變速箱模擬了8 擋，行駛過程中動力強勁。
油耗:
斯巴魯森林人的綜合油耗在10-12升左右。
其它:
  • 時尚更動感，精致細膩
  • 它的特長是高速公路、城市道路和山區(qū)間奔跑，具有一定越野能力的高性能機器，你會想到什么？Wagon還是SUV？斯巴魯森林人一個非常像Wagon的SUV是否能符合這個要求。經(jīng)歷了十年發(fā)展，斯巴魯森林人堪稱經(jīng)典車型，已經(jīng)給人十分深刻的印象，但是當你看到新一代森林人的時候，你會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不是那個熟悉面孔的森林人了。
    如果你只看新一代森林人的前臉，那么給你的感覺僅僅是改裝了新一代翼豹中網(wǎng)的翻版車。其實新森林人這么做的原因是為了與同品牌其他車型風格更加統(tǒng)一，更加強調這一代家族的血統(tǒng)。
  • 對于汽車安全性作用最大的是車架，斯巴魯開發(fā)了新一代高強度環(huán)形車架。座艙經(jīng)過專門的加固設計，從車頂，到車門和門柱，以及車底板都經(jīng)過加固，裝有專門的支撐架，能夠吸收各個方向的撞擊和震蕩，確保座艙安全。車前部受到撞擊的概率最高，往往也比較嚴重，主框架被設計成潰縮式，在撞擊中吸收能量。 森林人可以帶給我們高枕無憂的安全，所以盡情享受這輛車才是我們的生活。森林人2.0自動擋車型裝配了整合式的音響和GPS系統(tǒng)。乍一看，還找不到放碟片的地方，原來隱藏在6.5英寸的TFT液晶顯示屏后面了。輕輕的觸一下“open”鍵，您就知道原來別有洞天。兩個碟片吸入口，上面的是專門為GPS準備的，下面的就是DVD光驅了，可以“通讀”幾乎所有的音頻視頻光盤。 GPS和音響的控制非常簡單，顯示屏左右的按鍵就是快捷進入各種功能的“入口”，然后就可以調節(jié)了，這個6.5英寸的TFT顯示屏支持全屏觸摸功能，幾乎所有的功能都可以直接在屏幕上操作，使用起來十分簡單快捷。
  • 技師認真負責，客服熱情服務
總結:
作為日系進口SUV，全新森林人擁有諸多競爭對手，進口車型有雷諾科雷傲、三菱新歐藍德，國產(chǎn)的途觀、CR-V、RAV4等車也都在列。其在操控上突出的優(yōu)勢以及強越野能力是其市場競爭的主要優(yōu)勢

斯巴魯森林人點評（共7條）

頑強的小強

空間夠大，夠用2014-07-31 22:47:44

對斯巴魯?shù)脑u分： 
空間一級棒啊,本人1.72前排把座椅調*高也還有差不多一拳的距離,后排座4個娘們毫無壓力，后備廂過年過節(jié)給老人帶點水果禮品什么的絕對無壓力！
愛琴海

噪音不小2014-07-31 17:48:52

對斯巴魯?shù)脑u分： 
車身穩(wěn)定性極好。沒用S模式，磨合期嘛！胎噪較大，但機器聲很小。剎車很滿意。
曾經(jīng)的路

小議保養(yǎng)2014-07-31 17:30:32

對斯巴魯?shù)脑u分： 
首保不到三千公里就去**了保養(yǎng)換了第一次機油，正好朋友要去江蘇出差就駕車一起跑了一趟。也算不上有些朋友說的拉高速只是想試試這個車的各方面情況，*高時速跑到150邁，基本路況好的時候都是140邁，有限速的地區(qū)也只能保持在120邁，其中一段路車比較少的時候啟用了巡航系統(tǒng)。 談一下感受1、動力很不錯、很順暢，發(fā)動機轉速*高沒超過3000轉，在140邁的時候轉速在2500-2700之間。車速達到150邁左右的時候乘坐的朋友沒有感覺到車速很快，車身整體很穩(wěn)定扎實。 2、隔音很不錯去的時候風力比較大風燥還是在能接受的范圍內，發(fā)動機聲很安靜幾乎可以忽略 （時速140邁）。 3、懸掛很棒值得稱贊，對路面的顛簸感覺反饋很清晰路感很好（舒服到底了）。
李白不白

森林人 動力2014-07-31 16:59:46

對斯巴魯?shù)脑u分： 
動力方面，由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟模式)，感覺動力前半段較緩，后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了，家用自駕游、購物、單位接送領導，也都足夠用。低速時沒有動力很強勁的感覺，可能是因為我的還是新車，沒過磨合，不舍得地板油。開到60碼以后，感覺動力綿綿不斷，不知不覺間輕松就能上100碼，而轉速表在1500轉，發(fā)動機也很安靜。
我們都一樣

森林人空間2014-07-31 16:31:49

對斯巴魯?shù)脑u分： 
寬敞,1.8M的我在前排或后排都覺得空間綽綽有余,一家五口人坐上去一點都不擁擠(1個1.8M、三個1.75M、一個1.62M的哦)。
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