我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
動(dòng)力很給力，操控性能很好，開起來很靈活的，整車性價(jià)比也高。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 風(fēng)迪思定位于家用緊湊型轎車，4570*1760*1490的尺寸加上2635的軸距，極大的增加了車子的舒適度，柔和的線條能夠被大多數(shù)消費(fèi)者接受。
- 最大缺點(diǎn):
- 新車的耗油量偏高，1.6L的動(dòng)力偏軟，空間不是很寬敞。
- 內(nèi)飾:
- 風(fēng)迪思的內(nèi)飾采用雙炮筒式的儀表盤，三幅式方向盤，具備廣播播放、光盤播放、USB接口和AUX接口的多媒體系統(tǒng)，讓人在車?yán)锬芨惺艿矫黠@的居家氛圍。
- 空間:
- 4570*1760*1490的尺寸加上2635的軸距在空間上還算可以接受，但是如果駕駛員身高比較高的話會(huì)覺得稍稍有點(diǎn)擁擠，腿部空間相對(duì)來說比較好。
- 油耗:
- 據(jù)網(wǎng)友反饋 每百公里，耗油在 7.3升-8.5升左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
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- 底盤車架都采用EVO X的設(shè)計(jì),雖然鋼性不及,但對(duì)比同級(jí)車的設(shè)計(jì)仍有很大優(yōu)勢(shì),，還配備了性能比較出色的懸掛系統(tǒng)，裝配的前后獨(dú)立懸掛都帶有穩(wěn)定桿和副車架,后懸掛是5連桿，并采用減震彈簧合一的設(shè)計(jì)。
- 風(fēng)迪思是東南三菱沉寂多時(shí)之后的一款重要車型，它匯集了東南三菱所有的技術(shù)與資源，當(dāng)然，也被寄托以無限的期望。
- 安全配置豐富實(shí)用，整體安全系數(shù)高。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修保養(yǎng)方便。
- 總結(jié):
- 面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，風(fēng)迪思帶著Lancer平臺(tái)優(yōu)秀的駕乘基因，帶著有針對(duì)性的調(diào)校和設(shè)計(jì)，帶著豐富而實(shí)用的裝備，帶著高標(biāo)準(zhǔn)的安全萌萌駛來。，進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠都加入了鍍鉻裝飾條，霧燈框處還帶有LED日間行車燈，整體造型比較時(shí)尚，對(duì)稱式的中控臺(tái)布局，且加入了棕色亮條裝飾，以此增加時(shí)尚感，自動(dòng)旗艦型的前排座椅還支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，兩種可供選擇的變速器，給了消費(fèi)者更多的選擇。
