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網(wǎng)友對此車型的印象

對于外觀、動力、空間、聲浪、品牌、檔次比較滿意,對于細節(jié)、科技含量、以及部分功能的缺失表示不太滿意。

最大優(yōu)點:
外觀時尚拉風;內(nèi)飾造型動感,配置豐富;座椅舒適度較高;動力足,操控性能不錯。
最大缺點:
定價高;養(yǎng)護費用不合理,是一款奢侈品。
外觀:
新一代總裁前臉看上去更加“兇狠”,全新的大燈設計配合夸張的下進氣口造型輪廓,使得前臉更加具有攻擊性。新一代總裁尾部的層次感也十分突出,全新設計的環(huán)抱式尾燈看上去更具有運動感,網(wǎng)友好評較多。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾方面,新一代總裁配備了全新設計的方向盤,儀表盤采用了炮筒式的風格。中控臺貫穿有木條裝飾,并配備了大尺寸的液晶屏,網(wǎng)友稱“內(nèi)飾不錯,沙發(fā)的樣子都很好看?!?/dd>
空間:
車內(nèi)空間夠用,座椅舒適度不錯,網(wǎng)友滿意度較高。
操控:
瑪莎拉蒂總裁整體操控舒適,方向盤手感不錯;油門靈敏;制動不錯;底盤穩(wěn),高速過彎穩(wěn)定性不錯,路感清晰。
動力:
動力上搭載V8發(fā)動機,排量有4.2L和4.7L兩種選擇,動力輸出充沛,網(wǎng)友評價“4.2的排量,馬力還是很強悍的,開到180之后,還是感覺有很強的動力?!?/dd>
油耗:
根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,瑪莎拉蒂總裁的燃油經(jīng)濟性一般,油耗偏高。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 全新的M-design座椅造型加上Alcantara材質(zhì)的重新運用,使座椅提升舒適性的同時,還能兼顧跑車所需的運動座椅支撐性和摩擦力。以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁身上也有所表現(xiàn),不僅車色涂裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外,這次總裁更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。高級皮革與原木材質(zhì)所細膩包覆的座椅、方向盤與座艙細部,體現(xiàn)了出所謂豪華跑房車該有的卓越體驗。改良設計的瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng),可以說已涵蓋當前最主流的汽車座艙多媒體系統(tǒng),包括整合豐富的行車電腦、內(nèi)藏30GB的硬盤容量以及衛(wèi)星導航圖與MP3數(shù)字音源播放,同時,在無線通訊功能也支持聲控藍牙,而對擴充接口功能,手套箱則設計有USB插槽提供相關配件的連結(jié)。
  • 第六代瑪莎拉蒂給人留下的第一印象就是大,但這并不只是因為它比上代車型在軸距和車身長度上分別有16.5厘米和11厘米的增長。不管是在瑪莎拉蒂企業(yè)內(nèi)部還是在豪華運動型四門轎車領域,新一代總裁的投入都是巨大的??偛脠髢r較高,區(qū)間為142-267之間,市場人群較少。
  • 最值得欣慰的是全新總裁保留了動態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異的液壓避震器。為了讓車輛性能更為出色,工程師在其基礎上增加了自適應功能,駕駛者可以在舒適和運動模式間自由進行選擇。這套懸架在老款車型上是沒有提供的,它在提升舒適性的同時也保證了新一代總裁具有更好的操控性能以及安全性能。
  • 瑪莎拉蒂有專門的售后處理部門,對于售后服務比較快捷、周到、人性化,但是瑪莎拉蒂的售后服務價錢偏高,養(yǎng)護費用不合理,屬于奢侈品類。
總結(jié):
瑪莎拉蒂總裁是一款高貴轎車,整體性能表現(xiàn)出色,但定價高,維修保養(yǎng)費用高,網(wǎng)友表示承受起來有負擔。目前,新一代總裁內(nèi)外換新,更加年輕化的定位十分明顯,網(wǎng)友關注度較高。

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