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網友對此車型的印象
日常用車，舒適，完美聲浪，購物有一定儲存空間,但耗油量大。
- 最大優(yōu)點:
- 極為高雅；輕快靈活，是所有瑪莎拉蒂中細節(jié)裝飾最出色的；值得信賴的四座高性能跑車。
- 最大缺點:
- 太重，前座太硬，空調性能偏弱，變速箱運行可能不平穩(wěn)。
- 外觀:
- 稍微前突的吻部、兩端上揚連為一體的保險杠位置的進氣口(后部同一造型安裝排氣管)，還有那從車燈位到前翼子板，從后門至尾箱的如水波一樣躍動的曲線，將GranTurismo這款車長4881mm的大型跑車勾畫得靈動瀟灑，毫無沉重之感。而車頭正中巨大的內凹式進氣格柵和上面鑲嵌的威嚴的瑪莎拉蒂三叉戟標志，修長的發(fā)動機艙與車體中、后部的比例特征、以及發(fā)動機艙蓋面板上的瑪莎拉蒂經典V字形造型，除此之外，三角形在尾燈和C柱上的巧妙應用，展示出最沉穩(wěn)的造型元素在賓尼法利納設計師的筆下，同樣可以精彩十分、動感十足。
- 內飾:
- 內飾中滿眼的紅色，橫貫前后的中央通道將車廂嚴格分為左右兩個部分，也保證了前后4名駕乘成員舒適的空間。一條銀色的裝飾線圍繞在車內飾板的中間部位，隨著車門、中控臺等各部分的造型不斷變化著它的線形，為內飾中大面積令人有一些緊張的紅色增添了幾分活潑的色彩。儀表板、中控臺顯示屏、排擋桿等等都在人們熟悉的位置。4個包裹性頗佳、做工精良的座椅則是如此高貴。
- 空間:
- 這是一款四座車，但卻不是很寬敞的車。后面的頭上空間很緊張，但另一方面，單獨的后座椅非常歡迎你。后座的乘客有他們自己的杯托、通風口、側面儲物袋和中間扶手。行李箱號稱可以吞下兩個高爾夫球包，這對于有意向的客戶來說無疑是一個至關重要的特點。
- 操控:
- 強健有力的瑪莎拉蒂GranTurismo適合日常駕駛，具備出色的操控性、異常鮮明的運動風格和震撼人心的駕駛感覺。同時，瑪莎拉蒂GranTurismo還是一輛重視舒適性、材料和細節(jié)的汽車，內部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設計風格，能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車，配備了發(fā)動機，最大功率405 hp / 7,100 rpm，最大扭矩460 Nm / 4,750 rpm，在轉速為2,000 rpm時，即可達到最大扭矩的75%。它的最高車速為285 km/h，0-100 km/h加速僅需5.2秒。
- 動力:
- 瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale瑪莎拉蒂車系中速度最快、質量最輕、動力最強的跑車。該車搭載了4.7升V8發(fā)動機，輸出功率為331千瓦（450馬力），最高時速達301公里/小時，從靜止狀態(tài)加速到100公里/小時僅需4.6秒。GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂公路跑車與賽車的完美結合體，它也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂跑車，在實現(xiàn)極速激情的同時，亦能滿足日常街道駕駛的需求。
- 油耗:
- 普通檔高速最低跑過7.6，市區(qū)綜合12-15，運動檔綜合20-25，取決于是否經常開手動檔。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 前座采用了超輕的碳纖維桶式車座，腳下的踏板采用了新款的鉆孔鋁材，中控臺、扶手蓋、車門扶手、儀表組上方弧形篷和座位內部等細節(jié)方面都選用了Alcantara材質。而簡潔的儀表板上，轉速表的數(shù)字8和9被特意設計成醒目的紅色，當調至賽車模式時，紅色的MC-R標識赫然在目。后梁用豪華氈毯裝飾，Alcantara襯墊的中央紡有三叉戟標識。其他豪華配置還包括了Alcantara車頂內襯、碳纖維內飾、碳纖維換擋撥片、裝有四點安全帶而非普通安全帶的鋼質橫滾安全籠、以及存放賽車服、賽車手套和專用袋的瑪莎拉蒂賽車工具箱。
- 賓尼法利納設計的瑪莎拉蒂GranTurismo被高度贊譽為同一代汽車中最美的車型之一，不僅如此，它還改寫了可以承載四名成年人的跑車的速度和舒適度標準。GranTurismo將瑪莎拉蒂所有公認的品質發(fā)揚光大，從設計到性能、從操控到奢華、從激情到實用，全部融入其流暢優(yōu)雅、恒久閃耀的造型之中。GranTurismo的4.2升全合金V8發(fā)動機可在7100rpm時產生405hp的動力，0-100km/h的加速時間僅需5.2秒，最高時速達285km/h。GranTurismo S跑車發(fā)揮了GranTurismo的優(yōu)勢，配備瑪莎拉蒂4.7升全合金V8發(fā)動機和6速電子控制順序變速箱。
- 它有足夠的力度給你信心和一種積極、迅速、線性的響應。速度很快時它尤其如此，此時它給人的感覺是穩(wěn)固緊密地植入地面。對于一款重達1,880公斤的汽車來說，它干凈利落地飛奔在彎曲的道路上，使得駕駛它既輕松又沒有被脅迫感。如果你配置了選配的Skyhook自適應型懸掛（1,721英鎊），在運動模式下更加干脆，在不破壞行駛的情況下使減震阻尼拉緊，即使在選配的20英寸車輪上（標配為19英寸）也相當有吸收力。甚至在非運動模式下，GranTurismo也會設法指引由它的大發(fā)動機產生的大量動力走向正確。
- 售后服務服務周到，有保障，但是價格高昂。
- 總結:
- 瑪莎拉蒂GranTurismo（簡稱：瑪莎拉蒂GT）適合日常駕駛，具備出色的操控性、異常鮮明的運動風格和震撼人心的駕駛感覺。同時，瑪莎拉蒂GranTurismo還是一輛重視舒適性、材料和細節(jié)的汽車，內部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設計風格，能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車，配備了4.2升V8發(fā)動機，最大功率405hp/7,100rpm，最大扭矩460Nm/4,750rpm，在轉速為2,000rpm時，即可達到最大扭矩的75%。它的最高車速為285km/h，0-100km/h加速僅需5.2秒。
