我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛車：
- 車型性能評(píng)論專區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
品牌過硬，造型前衛(wèi)，性價(jià)比高。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形拉風(fēng)，配置高，動(dòng)力十足。
- 最大缺點(diǎn):
- 配件貴，油耗略高，空間略小。
- 內(nèi)飾:
- 用料厚道，全真皮覆蓋，做工也不錯(cuò)。
- 油耗:
- 油耗偏高，綜合油耗12-13L。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 鑒于全新凱迪拉克CTS加寬的輪距，凱迪拉克工程師們?nèi)聝?yōu)化了長(zhǎng)短臂式獨(dú)立AFL主動(dòng)式氙氣大燈前懸架和多聯(lián)桿式的后獨(dú)立懸架的幾何學(xué)構(gòu)造，同時(shí)提供三種調(diào)校模式。
- 全新凱迪拉克CTS領(lǐng)先同級(jí)的Infotainment信息娛樂系統(tǒng)，打破了轎車界“技術(shù)越先進(jìn)、操作越復(fù)雜”的定律。發(fā)動(dòng)機(jī)智能遙控啟動(dòng)，不僅能在60米內(nèi)遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以視車廂內(nèi)外溫度打開空調(diào)，調(diào)整座椅電加熱或制冷功能。配合同級(jí)最大的18英寸鋁合金鍍鉻輪圈，全新凱迪拉克CTS選取了米其林品牌旗下獲得多項(xiàng)國際殊榮、標(biāo)配于頂級(jí)跑車上的Pilot Sport PS2輪胎，賦予了整車更強(qiáng)悍的路面抓地力和更卓越的過彎表現(xiàn)，同時(shí)也優(yōu)化了車體的高效制動(dòng)表現(xiàn)。
- 安全。
- 售后服務(wù)良好。
- 總結(jié):
- 超級(jí)豪華轎跑車－－凱迪拉克CTS在美國素有“駕駛者之車”美譽(yù)，這表明了其在操控和動(dòng)力性能上的卓越。這款極富駕駛樂趣的車型，在中國市場(chǎng)也已得到消費(fèi)者的初步認(rèn)可。作為一款將動(dòng)力 性、操控性、舒適性完美結(jié)合的經(jīng)典后驅(qū)豪華車，CTS體現(xiàn)了“藝術(shù)與科技”的完美融合，魅力不同凡響。
