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網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象

小毛病多 剎車(chē)偏軟 老土

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚,內(nèi)飾前衛(wèi),空間寬敞。
最大缺點(diǎn):
內(nèi)飾做工粗糙,動(dòng)力不足,車(chē)體多異響問(wèn)題,車(chē)漆較軟。
外觀:
2012款普銳斯從整體上看好像跟上一代沒(méi)有多大的差別,仍舊動(dòng)感時(shí)尚,但是仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)上有了很多新的進(jìn)步。首先,原本菱形的大燈變成了閃電式設(shè)計(jì)的,車(chē)標(biāo)處的藍(lán)色陰影更是充滿了設(shè)計(jì)感。最值得注意的就是太陽(yáng)能通風(fēng)系統(tǒng),夏天和冬天更舒適了。
內(nèi)飾:
2012款普銳斯的內(nèi)飾相對(duì)于老款有了質(zhì)的飛躍。首先,方向盤(pán)手感弄能良好,中控臺(tái)用了懸浮式的設(shè)計(jì),造型前衛(wèi),儀表盤(pán)在中控臺(tái)的最上方,讀數(shù)清晰。真皮材質(zhì)的座椅舒適度良好,主駕駛座有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。不足之處:中控臺(tái)采用全硬的塑料,質(zhì)感較粗糙。
空間:
2012款普銳斯車(chē)內(nèi)空間充裕,最值得一提的是為了提升頭部空間,車(chē)尾高度增加了100毫米,相比于上代有了更好的表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)多出設(shè)置了小物件儲(chǔ)物空間。后備箱的空間也得到了很好的延展。
操控:
2012款普銳斯車(chē)身重量有了很好的處理,所以相對(duì)于前一代操作起來(lái)更加的靈活,反應(yīng)更加的迅速。
動(dòng)力:
2012款普銳斯搭載的是一款全新的直列四缸1.8L VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kW(99馬力),最大扭矩為142N?m,本身相比老款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上已經(jīng)有了一定幅度的提升。不足之處:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不夠強(qiáng)勁。
油耗:
根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng),2012款普銳斯的綜合油耗在5-8升左右。
車(chē)型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 科技感較強(qiáng),但是蒙皮較硬。
  • PRIUS普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)THSII。這是TOYOTA經(jīng)過(guò)30多年的努力,研究、開(kāi)發(fā)出來(lái)的最先進(jìn)的技術(shù)。它進(jìn)化了混合能源管理控制系統(tǒng),提高了燃油效率,再加上制動(dòng)能源再生系統(tǒng)的進(jìn)步,與第一代PRIUS普銳斯相比,實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率。另外,空氣動(dòng)力性能的提高,世界上都前所未有的電動(dòng)變頻空調(diào),車(chē)身及驅(qū)動(dòng)部分的輕量化也為提高燃油效率做出了貢獻(xiàn)。
  • 安全系數(shù)高
  • 三年或者十萬(wàn)公里
總結(jié):
外觀時(shí)尚,內(nèi)飾前衛(wèi),空間寬敞。內(nèi)飾做工粗糙,動(dòng)力不足,車(chē)體多異響問(wèn)題,車(chē)漆較軟。

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