網友對此車型的印象
指向精準 動力充沛 線條硬朗
- 最大優(yōu)點:
- 外觀拉風,酷勁十足;操控極佳。
- 最大缺點:
- 隔音不好,后備箱開啟不方便,儲物空間小。
- 外觀:
- 整體造型拉風個性,酷勁十足,時尚前衛(wèi),運動范兒強,回頭率很高,被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的轎跑車。
- 內飾:
- 相對于拉風的外觀來說,尚酷的內飾則比較沉悶;設計保留著大眾家族的傳統(tǒng),造型簡約樸實,中控臺布局簡潔易控;整體做工精致,儀表盤也為大眾傳統(tǒng)的四圓型造型,座椅偏硬,但包裹性好;方向盤較運動,手感好;無框車門受到了眾多網友的喜愛。
- 空間:
- 前排空間不錯,但后排空間偏小略顯不足,不太實用;后備箱空間可以,儲物空間不少。
- 操控:
- 尚酷的操控性能極佳,是其贏得眾多消費者青睞的原因之一;整體偏向賽車的調教,方向盤指向及轉向精準,前驅車,網友稱“操控桿手感一流”;底盤扎實,高速過彎穩(wěn)定性強;剎車靈敏,不過懸掛較硬,對路面感知的比較明晰。
- 動力:
- 動力表現(xiàn)突出,提速快,推背感強,配合DSG雙離合變速箱,1.4T及2.0T均強勁有力,網友稱其“隨叫隨到的動力”,整體檔位清晰,換擋順暢,不過有網友反映1擋升2擋有頓挫感。
- 油耗:
- 尚酷的燃油經濟性一般,油耗偏高。
1.4T 雙離合 8.5L/100km
2.0T 雙離合 10.9L/100km
車型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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尚酷GTS車內采用純黑色的內飾設計,紅色的方向盤、真皮座椅縫線,紅色修飾的換擋桿桿頭都顯得十分動感。三幅方向盤采用了極富賽車風格的平底設計,運動真皮座椅還有腳下的三個鋁合金踏板都帶來動感十足的駕駛氛圍。另外,座椅頭枕以及車門踏板同樣標記GTS的標識。
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尚酷2.0TSI是繼尚酷1.4TSI引進中國市場之后,大眾汽車為中國車迷帶來的又一份驚喜。而隨著上海地區(qū)汽車消費的日益成熟和發(fā)展,越來越多的消費者開始青睞跑車的魅力,作為一款全天候運動型跑車,在尚酷杯中出盡風頭的Scirocco(尚酷)2.0TSI的到來,也一定會讓更多的本地消費者享受到跑車運動的樂趣。
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由于尚酷轎跑車在碰撞測試中的優(yōu)異表現(xiàn),所以取得了安全碰撞測試“五星”的最好成績。在正面碰撞測試中,尚酷轎跑車的剛性車身和安全氣囊對車內乘員保護很到位。而側面碰撞是一般碰撞所帶來傷害的5倍,由于均配備側安全氣簾,所以大大降低了車內駕乘人員的受傷幾率。
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兩年不限公里
- 總結:
- 時間大步向前,潮流趨勢瞬息萬變,創(chuàng)造時代潮流才是時尚教主引得眾人膜拜的要訣。時尚界如此,汽車界也不例外。[6]
正如它的名字——“沙漠熱風”一樣,三十年前Scirocco憑借具有前瞻性的楔形造型及大眾汽車第一輛前輪驅動轎跑車的理念,迅速席卷跑車界。三十年后,傳世轎跑Scirocco以富于未來感的外形設計及激情四溢的駕馭感受全新亮相,再次引來全球汽車發(fā)燒友的熱望,并且還擁有了一個整體外觀時尚與激情的中文名字——尚酷!時光流轉三十年,唯一不變的就是Scirocco為全球車迷帶來的精彩體驗。
大眾尚酷點評(共0條)
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大眾尚酷的口碑印象排行
- 品牌口碑得票數(shù)支持率
- 動力充沛110.00%
- 運動范兒110.00%
- 隔音不好110.00%
- 指向精準110.00%
- 酷勁十足110.00%
- 實用110.00%
- 操控極佳110.00%
- 外觀拉風110.00%