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網(wǎng)友對此車型的印象
低調(diào)，商務(wù)車系，高檔
- 最大優(yōu)點:
- 可以說把全部心血都放在了后排右側(cè)的老板座，沒有配置過剩，所有科技都不是為了炫耀，而是切切實實地讓老板享受最舒適的乘坐感。
- 最大缺點:
- 奔馳的魔術(shù)車身系統(tǒng)是通過車頭處的兩個攝像頭，探測前方路面的高低差，從而提前判斷路面的起伏，并適時對減振器的阻尼進行獨立調(diào)節(jié)，從而在通過時把車身的振動降到最低。不過從我們的體驗來看，這項功能的作用一般。
- 內(nèi)飾:
- 半苯胺革作為車用絕對是奢侈品
- 空間:
- 足夠大
- 操控:
- 順暢
- 動力:
- V12發(fā)動機
- 油耗:
- 12
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 奢華又科技感十足
- 非常大氣，氣場非常足，又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個價格，吸引力確實很強。
- 頂級
- 三年不限公里
- 總結(jié):
- 從產(chǎn)品競爭力方面，由于邁巴赫品牌定位降低，邁巴赫S 600價格與奔馳S 600 L非常接近，所以不可避免地會去搶占寶馬7系、奧迪A8頂配車型的市場份額。我相信邁巴赫S 600會打動不少低調(diào)不露聲色，但非常注重車內(nèi)品味和舒適性的車主。
