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網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象

耐看 配置豐富 噪音小 指向精準(zhǔn)

最大優(yōu)點(diǎn):
外型漂亮,內(nèi)飾做工精致講究,駕駛感很好,操控性一流。
最大缺點(diǎn):
油耗較大,空間一般,保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀:
外觀動(dòng)感時(shí)尚,車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)約犀利,腰線設(shè)計(jì)使整車(chē)看起來(lái)更加修長(zhǎng),整體更顯年輕。
內(nèi)飾:
采用最新家族設(shè)計(jì)和大量鍍鉻裝飾條,儀表盤(pán)采用了簡(jiǎn)潔的三炮筒樣式,另外還配備的液晶屏、影音播放等配置。
空間:
乘坐空間一般,儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱平整,利用率高,還設(shè)計(jì)了小件物品裝載盒。
操控:
方向盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn),力度反饋適中,7檔變速箱,換擋平順,底盤(pán)調(diào)校好,中低速過(guò)彎很平穩(wěn),總的來(lái)說(shuō),操控很好。
動(dòng)力:
搭載1.8T和3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)為基本夠用
油耗:
根據(jù)網(wǎng)友反映,進(jìn)口E級(jí)的油耗在10L左右,油耗一般。
車(chē)型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  •      奔馳E級(jí)經(jīng)過(guò)中期改款,長(zhǎng)度增加,高度減少,大燈由四眼方燈改為全新遠(yuǎn)近光LED大燈,外形給人感覺(jué)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)了品牌傳統(tǒng),豪華舒適,做工精細(xì)。Sedan版和Sports Sedan運(yùn)動(dòng)版分別采用了四幅和三幅方向盤(pán),功能豐富,手感細(xì)膩。中控臺(tái)布局清晰,木質(zhì)和金屬裝飾豪華大氣。按鍵阻尼感清晰,整體做工較好。配有全景天窗、真皮座椅、后排娛樂(lè)系統(tǒng),舒適性配置豐富。搭載了COMADN系統(tǒng)、HOLD功能、全景攝像頭等科技配置,安全性較好。
  • 該車(chē)提供了“立標(biāo)”和“大標(biāo)”不同風(fēng)格的前臉造型選擇,以滿足消費(fèi)者的不同需求。在購(gòu)買(mǎi)同級(jí)別的車(chē)型的同時(shí),新奔馳E級(jí)有著更大的消費(fèi)群體。
  • 標(biāo)配安全氣囊,另有電子限速,可潰縮轉(zhuǎn)向柱等,同時(shí)配置ABS、EBA、ESP等行車(chē)輔助系統(tǒng)。
  • 廠家為買(mǎi)家提供三年不限公里保修服務(wù),但是維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。
總結(jié):
新奔馳E級(jí)轎車(chē)與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)一起彰顯了奔馳的雙重性格,一面優(yōu)雅從容自信動(dòng)感,一面自信動(dòng)感。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,經(jīng)過(guò)中期改款的奔馳都有了進(jìn)一步的改善,在其它性能上也很出色。

奔馳奔馳E級(jí)點(diǎn)評(píng)(共0條)

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奔馳奔馳E級(jí)的口碑印象排行

  • 品牌口碑得票數(shù)支持率

購(gòu)車(chē)意向

油耗發(fā)布

  • 車(chē)型
  • L/100KM
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