我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：
- 車(chē)型性能評(píng)論專(zhuān)區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
噪音大 省油 基本沒(méi)異味 懸掛有韌性
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線條優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)。
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格高昂，后期養(yǎng)護(hù)不便，維護(hù)成本較大。
- 外觀:
- 前臉和中網(wǎng)借鑒SLS的設(shè)計(jì)元素，強(qiáng)悍硬朗。采用了全LED和無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車(chē)身線條優(yōu)雅，極富美感，整體設(shè)計(jì)感較好。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾延續(xù)了品牌傳統(tǒng)，豪華精致，用料考究。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，采用三幅多功能方向盤(pán)和炮筒式儀表盤(pán)，使用方便，顯示清晰。
- 空間:
- 新款奔馳CLS級(jí)軸距為2874mm，前后排乘坐舒適。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物功能豐富，獵裝版后背容積充足，實(shí)用性較強(qiáng)。但后窗短小，傳動(dòng)軸突起，造成后排空間局促。
- 操控:
- 新款奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)勁，聲浪渾厚。變速箱檔位平順，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)，懸掛有韌性。擁有三種駕駛模式，操控平穩(wěn)舒適。
- 動(dòng)力:
- 新款奔馳CLS級(jí)搭載搭載了3.5升V6 CGI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，扭矩強(qiáng)勁，百公里加速最快6.1秒。與之匹配的是7G-TRONIC PLUS變速箱，性能優(yōu)異，反應(yīng)迅速，傳動(dòng)性能出眾。
- 油耗:
- 新款奔馳CLS綜合油耗在8-12L左右
| 車(chē)型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- CLS將雙門(mén)轎跑車(chē)的經(jīng)典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車(chē)的舒適以及功能性完美的結(jié)合在一起。完美繼承奔馳車(chē)一貫的風(fēng)采。
- 新款奔馳CLS并沒(méi)有延續(xù)老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同時(shí)借鑒概念車(chē)F800與經(jīng)典老爺車(chē)300SL的諸多元素后，寬大高聳的車(chē)頭帶來(lái)了更加硬朗的視覺(jué)效果，而車(chē)側(cè)線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時(shí)，融入了更多運(yùn)動(dòng)元素，使得該款車(chē)兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，更受到年輕人的青睞。
- CLS級(jí)轎跑車(chē)將電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP®)列為標(biāo)準(zhǔn)配備，同時(shí)標(biāo)配安全帶系統(tǒng)和安全氣囊充分保障駕駛者安全。
- 廠家為買(mǎi)家提供三年不限公里保修服務(wù)，后期養(yǎng)護(hù)不便，維護(hù)成本較大。
- 總結(jié):
- CLS在設(shè)計(jì)上借鑒了其它車(chē)型的一些元素，外觀強(qiáng)悍硬朗，車(chē)身線條優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華精致，用料考究，在動(dòng)力和操控上也是性能出眾，完美繼承奔馳的一貫風(fēng)格。
