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寶馬

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5

車型級(jí)別:SUV
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寶馬(進(jìn)口)  寶馬X5車款

車款名稱 熱度 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 售價(jià)
2.0L排量
手自一體 75.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
3.0L排量
手自一體 84.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
手自一體 83.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
手自一體 91.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
手自一體 95.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
手自一體 107.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
2.0L排量
手自一體 92.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
手自一體 75.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
3.0L排量
手自一體 95.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
自動(dòng)變速箱(AT) 87.7萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
自動(dòng)變速箱(AT) 85.28萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
自動(dòng)變速箱(AT) 92.8萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
自動(dòng)變速箱(AT) 98.5萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
自動(dòng)變速箱(AT) 111.5萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看
4.0L排量
自動(dòng)變速箱(AT) 177.3萬(wàn) 暫無(wú)報(bào)價(jià) 查看

寶馬寶馬X5點(diǎn)評(píng)(共 5 條)

鳳凰蘗磐

這一代X5比上一代更2014-11-01 15:10:58

對(duì)寶馬的評(píng)分:
【*滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力好,之前開POLO,天一個(gè)地一個(gè),加速能力剛剛的,一般的小轎車隨便超。 
【*不滿意的一點(diǎn)】音響效果沒有想象中的好,不過已經(jīng)很好了。  
【空間】空間夠用。 
【動(dòng)力】動(dòng)力很不錯(cuò),3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到。 
【操控】寶馬操控不用多說,盡管是SUV車型,但是操控過彎絲毫不輸給一般的轎車,方向盤很穩(wěn)很有感覺,高速一點(diǎn)也不飄,開慣了了寶馬再開一般的車都找不到這個(gè)感覺了,總之這種操控體驗(yàn)不好用語(yǔ)言表達(dá),我想開過寶馬的都懂得。。。 
【油耗】這個(gè)要要吐槽一下了,別看是有8個(gè)檔位,但是我開著不省油,平均都要13,14左右,高速還可以,能到10個(gè),市區(qū)堵車*多干到了20多,油耗一般,但是也可以接受。 
【舒適性】舒適性這個(gè)我感覺還可以,座椅達(dá)不到沙發(fā)級(jí)的水準(zhǔn)但也不差,包裹性很好,減震很有韌勁,不能說硬吧,但是也不像大船一樣忽悠。 
【外觀】外觀是我*喜歡的部分,尤其是改款后的天使眼,很亮很扎眼,不過現(xiàn)在改款了,感覺跟X3非常像了,弄的只看前臉好多人都以為是新款X3。比上一代更加硬朗的外形,還有那側(cè)面鯊魚腮進(jìn)風(fēng)口太有感覺了,非常的兇悍,我喜歡。 
【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾一貫寶馬的風(fēng)格,基本上手能觸碰到的地方都是真皮包裹,手感不錯(cuò),深色桃木內(nèi)飾配上棕色皮質(zhì)包裹很顯檔次,扶手箱的皮質(zhì)縫制接線也很整齊, 
【性價(jià)比】性價(jià)比這個(gè)東西看怎么比了, 我感覺剛剛好,談不上性價(jià)比多高,這個(gè)級(jí)別可以選的車型很多,我認(rèn)為同級(jí)別德系要論性價(jià)比*高的,那還是途銳,*便宜的要60幾個(gè)就下來(lái)了,不過現(xiàn)在X5也有大幅度的降價(jià)了,降價(jià)后的性價(jià)比就很高了,至少藍(lán)天白云這個(gè)品牌就讓一般車無(wú)法企及。
鳳凰蘗磐

動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、配2014-11-01 15:08:38

對(duì)寶馬的評(píng)分:
【*滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力隨叫隨到 
【*不滿意的一點(diǎn)】有些很實(shí)用的配置卻沒有:百萬(wàn)的車沒有舒適進(jìn)入確實(shí)不應(yīng)該,現(xiàn)在連30幾萬(wàn)的車都有這種不是很高科技的配置;沒有后排空調(diào)也實(shí)在有點(diǎn)遺憾,另外音響確實(shí)比較差;  
【空間】空間足夠用,前后頭部空間很大很大,腿部空間兩拳有余,180cm坐后排綽綽有余。后備箱超大,非常實(shí)用 
【動(dòng)力】舒適模式下,動(dòng)力超棒,
【操控】試駕的時(shí)候就被操控性征服了,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),感 
【油耗】目前15L/百公里,8速ZF變速箱功不可沒。磨合完油耗會(huì)更低 
【舒適性】跟前任E90比,好上太多,懸掛的行程雖然偏長(zhǎng),但又不像坐船。舒適性完全可以接受。
【外觀】前臉很霸氣,不知道為什么看媒體評(píng)價(jià)沒有老款犀利,有點(diǎn)萌。但是我看卻比老款犀利、兇狠,更多的是精致,腰線更復(fù)雜,而且前翼子板有給輪轂散熱的通風(fēng)口,設(shè)計(jì)很獨(dú)到。尾部比較有爭(zhēng)議。
【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾是一大突破,也是我再次選擇BMW的原因,新X5采用的全新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì),**工工藝有很大的飛躍,中央的大屏非常霸氣,不管是奔馳 奧迪 路虎 保時(shí)捷等等 都是望塵莫及的,屏幕分辨率極高,跟iPhone的屏幕幾乎無(wú)異。互聯(lián)駕駛裝13很好用,Idrive系統(tǒng)上手很容易,很人性化,能設(shè)置的功能很多 
【性價(jià)比】總的來(lái)說 性價(jià)比還是比較高的一款SUV,沒有明顯的弱點(diǎn),但確實(shí)很明顯的優(yōu)勢(shì),畢竟95%都是走在鋪裝路上。選擇它不后悔
鳳凰蘗磐

2014豪華版+M套2014-11-01 15:02:58

對(duì)寶馬的評(píng)分:
【*滿意的一點(diǎn)】2014豪華版+M套的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充沛,腳到車到,隨踩隨有!豪華版加M套件模式選擇非常多樣,寶馬對(duì)S**的定義十分準(zhǔn)確,特別是開到sport或者sport+模式的時(shí)候,讓你感覺不是一臺(tái)SUV,甚至有點(diǎn)跑車的感覺。
【*不滿意的一點(diǎn)】還好吧。
【空間】駕駛座對(duì)于我這個(gè)1.8米的大個(gè),座椅高度調(diào)到中間值的時(shí)候,只能說是剛剛好,離頂大概半拳吧。后排空間和行李箱空間足夠了,非常好用!  
【動(dòng)力】動(dòng)如脫兔!寶馬調(diào)校多年的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是浪得虛名的,
【操控】方向盤轉(zhuǎn)向很輕,指向很明確,電子助力也夠力,
【油耗】300KM,平均23,期望過了2000公里磨合期表現(xiàn)會(huì)更好。
【舒適性】座椅軟硬適中,老婆很喜歡,懸掛偏硬,但在鋪裝路上還能接受。
【外觀】還有什么說的嗎,這是我選擇X5的第一原因,比起老款來(lái),開過的天使眼真是太勾魂了,老婆所謂的豬鼻子雙腎尺寸應(yīng)該也比老款大,呼吸更順暢了。M版更平滑的包圍和方形排氣管也是我選擇M套件的主要原因。車身兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口和“鼻子”下面的兩塊導(dǎo)風(fēng)版也增加了M版的霸氣。
【內(nèi)飾】中規(guī)中矩吧,我沒增加N皮包,摩卡D皮加縫線我覺得夠了,樸實(shí)的內(nèi)飾有助于我更專心的駕駛。  
【性價(jià)比】其實(shí)Q7和途銳更高一點(diǎn),因?yàn)楸阋耍钦l(shuí)讓我喜歡寶馬呢:P 在操控上,寶馬絕對(duì)性價(jià)比第一!舒適上第二!

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