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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
MG 6是上汽旗下一款熱門掀背車型，外形英倫，車身運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡潔，空間實(shí)用，在年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣和關(guān)注度。2014款經(jīng)過改款，增加了個(gè)性化裝飾，外形和內(nèi)飾有所提升。采用全新1.8T+ 6AT的動(dòng)力總成，技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)異。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形英倫，車身運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾簡潔，空間實(shí)用；安全性高，掀背設(shè)計(jì)；采用全新1.8T+6AT的動(dòng)力總成，技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)異。
- 最大缺點(diǎn):
- 售價(jià)高，油耗大，養(yǎng)護(hù)不便，小故障多。
- 外觀:
- MG 6兩廂采用掀背設(shè)計(jì)，車身運(yùn)動(dòng)，外形時(shí)尚。2014款經(jīng)過中期改款，細(xì)節(jié)上有所提升。
- 內(nèi)飾:
- 2014款MG 6內(nèi)飾延用老款布局，功能清晰，做工嚴(yán)謹(jǐn)。采用了更多真皮包裹，舒適性有所提升。方向盤和座椅采用了紅色縫紉線，擋頭也變的更加寬大，整車內(nèi)飾細(xì)節(jié)和質(zhì)感提升明顯。
- 空間:
- 2014款MG 6軸距為2705mm，前后排頭部和腿部空間充足。真皮座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性較好。采用掀背加后排放倒的設(shè)計(jì)，讓整車擁有較好的實(shí)用性。
- 操控:
- 2014款MG 6搭載全新動(dòng)力總成，動(dòng)力充沛，加速線性。底盤采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，并經(jīng)過MG Tuning的運(yùn)動(dòng)性調(diào)教，整體操控性較好。
- 動(dòng)力:
- 2014款MG 6搭載全新1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速器的動(dòng)力總成，動(dòng)力充沛，性能優(yōu)異。配備Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)，整車燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。
- 油耗:
- 根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，MG 6的綜合油耗在9-10升左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|---|---|
| MG 6掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版旗艦型 | 7.5L | 9.4L |
| MG 6掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版精英型 | 7.5L | 10.1L |
- 其它:
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- 流暢造型與開闊空間不可能完美兼顧？未必！造型設(shè)計(jì)新方向——?jiǎng)?chuàng)新1：1：2廂式比例造型，突破傳統(tǒng)車型的廂體劃分，令修長車身與開闊空間合二為一，帶來令人耳目一新的駕乘體驗(yàn)。
- MG6在很多方面都有明顯的優(yōu)勢，外觀、動(dòng)力、油耗、操控等方面均有不錯(cuò)的體驗(yàn)效果，但是它依然存在著一些不足，性價(jià)比較高但是在選擇的時(shí)候也要多做考慮。
- MG6的車子安全性能是非常的好啊。
- 售后服務(wù)不是太令人滿意。
- 總結(jié):
- 它由英國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)設(shè)計(jì)，在中級(jí)車領(lǐng)域首次導(dǎo)入了以Fastback設(shè)計(jì)風(fēng)格為代表的UK Design設(shè)計(jì)理念，顛覆性地打破了“三廂車”和“兩廂車”的界線，實(shí)現(xiàn)了“造型”、“空間”、“操控”、 “安全”的結(jié)合。
MGMG 6的口碑印象排行
- 品牌口碑得票數(shù)支持率
