2010年12月15日,一汽馬自達(dá)首款商務(wù)MPV車型-馬自達(dá)8車型正式公布售價:精英版21.98萬元、尊貴型23.58萬元、至尊型24.98萬。
新車背景
中國MPV消費(fèi)市場的逐步成熟,很多商務(wù)人士對MPV車型的要求越來越多樣化,不僅要求外觀上設(shè)計要大氣,還要求有非常舒服乘坐空間以及豪華配置的MPV,并且還希望這臺車能給在休息的時候兼顧到家庭使用。因此在這種需求形勢下,一汽馬自達(dá)便將馬自達(dá)8這款車引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)。
新車特點
馬自達(dá)8這款車在配置方面還是比較使用和豪華的,如:駕駛員座椅8方向電動調(diào)節(jié)、 第二排獨(dú)立座椅(右側(cè)座椅可左右滑動)、三區(qū)獨(dú)立控制電動空調(diào)、無鑰匙啟動這些配置都在它需要面臨的競爭對手中有相對出色的表現(xiàn)。
作為一款偏向于商務(wù)且兼顧家庭使用的MPV車型,馬自達(dá)8這款車同樣也有家族的運(yùn)動基因,但其家族基因的體現(xiàn)我 個人認(rèn)為并不是從動力和操控方面體現(xiàn)的,而從具有運(yùn)動風(fēng)格的外觀特別是家族式的前進(jìn)氣格柵所體現(xiàn)出的年輕運(yùn)動氣息。
競爭對手
馬自達(dá)8這款車在國內(nèi)目前主要的競爭對手主要有上海通用別克GL8、廣州本田奧德賽、東南大捷龍以及長安福特麥柯斯,而這其中的上海通用別克GL8和廣州本田奧德賽可以成為其最強(qiáng)硬的競爭對手。
GL8和奧德賽這兩款車也恰好在今年都完成了改款升級,正好與馬自達(dá)8形成了針尖對麥芒的競爭形勢,新款GL8在動力和外觀上都與老款有了很大的變化,簡單來說就是變得更加霸氣同時提高了車型動力性能;而奧德賽這款車在以商用為主的設(shè)計理念中融入了一些家庭使用的特點。可以說馬自達(dá)8的市場定位與這兩個競爭對手有多數(shù)情況是重合的,由于馬自達(dá)8、奧德賽等車型在香港地區(qū)占有率相當(dāng)高,因此相信在未來國內(nèi)市場上他們一定會展開混戰(zhàn),國內(nèi)MPV市場競爭也越來越激烈。