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視頻簡介： 英菲尼迪一直遵循著豪華轎車的路線在路上前行，不過我們更愿意它的G系列轎跑車偏向性能路線。但英菲尼迪不太會走類似于寶馬M和奔馳AMG的路線，他們更愿意幫助客戶達成一些個性化定制的方案，例如更漂亮的車漆以及行走更加運動的懸掛。英菲尼迪將會為G系車型配置更加強勁的IPL版本3.7升V6發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，動力輸出高達530馬力 不過，價格也許會是新款G系高性能版的硬傷，至少現(xiàn)在的IPL版本G37在日本的售價已經(jīng)接近于日產(chǎn)最高性能跑車GTR，因此未來的售價將直接影響新款G系在全球市場的份額。