易鑫:全棧 AI 構建汽車金融“中國式方案”
2025年09月01日 15:37:13 來源: 類型:轉載 編輯:環(huán)球汽車網(wǎng) 評論:
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在全球人工智能競爭加速的背景下,中國企業(yè)正在通過“技術+場景+生態(tài)”的方式,形成獨特的“中國式方案”。在汽車金融領域,易鑫集團被認為是這一方案的代表企業(yè)。
易鑫的行業(yè)地位
l國內領先的汽車金融科技平臺:年交易額約700 億元。
l上市企業(yè),持續(xù)在AI 研發(fā)上投入超20 億元。
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汽車金融行業(yè)唯一通過國家認證備案的大模型企業(yè),同時也是首家完成DeepSeek 本地化部署、全面應用與開源的企業(yè)。
這意味著,易鑫不僅是汽車金融服務商,更是AI 基礎設施和應用能力的提供者。
AI 發(fā)展階段與行業(yè)升級
張磊(易鑫首席AI科學家、高級副總裁)指出,AI 在汽車金融領域的演進可分為三個階段:
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AI 1.0 判別式階段:依賴規(guī)則與小模型,流程靜態(tài)。
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AI 2.0 深層次階段:大模型介入業(yè)務,但仍然“人為主、AI 為輔”。
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AI 3.0 Agent 階段:大模型主導判斷,流程從靜態(tài)走向動態(tài),AI 成為核心驅動。
易鑫的探索目標正是 “全鏈路AI 決策引擎”,推動行業(yè)進入3.0 階段。
全棧AI 能力
易鑫強調,真正落地AI 需要全棧能力:
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AI 基礎設施:算力、訓練與推理一體化平臺。
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AI 應用層:從預訓練、后訓練到多尺寸領域模型。
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垂直行業(yè)模型矩陣:涵蓋汽車金融專屬大模型、聲學模型、推理模型、多模態(tài)模型。
與通用模型不同,易鑫的汽車金融垂直模型能精準識別用戶核心需求。例如,當用戶擔心新能源車電池安全時,模型能直接給出專業(yè)風險解釋,而不僅僅是“油電車對比”。
業(yè)務場景的AI 化
在實際業(yè)務中,易鑫用AI 改造了汽車金融的三個核心環(huán)節(jié):
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融資前:
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AI 搜索生成渠道分析報告。
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多模態(tài)模型自動提取用戶資料,實現(xiàn)無紙化進件。
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融資中:
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個性化風險模型和“智能鏈路”算法為客戶推薦最優(yōu)金融方案。
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引入端到端風控,模型直接處理文本、圖像、音視頻。
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融資后:
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客服端:AI 自動回復、聲紋識別、投訴風險預警。
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資管端:AI 制定差異化策略,優(yōu)化資產(chǎn)管理。
Agent 化的落地實踐
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在進件審批場景,易鑫已經(jīng)實現(xiàn) 多智能體協(xié)作:
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外呼助手 → 自動聯(lián)系用戶確認意向;
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IM 助手 → 資料收集與實時溝通;
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審批助手 → 獨立完成審批并閉環(huán)反饋。
整個過程幾乎無需人工干預,大幅提升效率和準確性。
全球競爭力
隨著大模型應用在汽車金融全鏈路落地,易鑫的解決方案已走出國內,具備國際競爭力。中國與美國是AI 雙強,而易鑫的“汽車金融中國式方案”已成為行業(yè)標桿。