曜啟東方，遇見中國豪華——吉利中國星全新東方曜系列于本屆成都車展C位登場，以“五大豪華”重新定義燃油車的價值標桿。在新能源主導輿論的今天，吉利依然堅定深耕燃油車市場，展現(xiàn)出對中國汽車消費多元現(xiàn)實的深刻洞察。

盡管電動化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)主流，但燃油車仍占據(jù)國內(nèi)乘用車近一半市場份額，用戶基礎(chǔ)堅實。吉利早在去年發(fā)布《臺州宣言》，明確提出“油電并行”戰(zhàn)略，既不放棄電動化布局，也持續(xù)提升燃油車核心競爭力。此次東方曜系列的推出，正是這一戰(zhàn)略的落地體現(xiàn)，反映出吉利以用戶需求為本、拒絕盲目跟風的務實態(tài)度。

新車從“中國設計、智能科技、極致駕控、越享舒適、中國式安全”五個維度構(gòu)建豪華體驗。設計上汲取敦煌文化藝術(shù)靈感，推出月牙青、莫高藍等獨具東方美學的車色；智能方面突破傳統(tǒng)燃油車架構(gòu)，搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)和星睿AI大模型，支持全域FOTA升級，更深度融合DeepSeek大模型語音助手，帶來更自然的人機交互；駕控層面采用2.0TD+愛信8AT黃金動力組合，零百加速最快達6.5秒，配合CMA線控底盤，操控性能出色；舒適性上不僅配備16揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)、座椅按摩加熱等舒適配置，還通過CCD可變阻尼懸架提升行駛平順性；安全則延續(xù)吉利一貫高標準，以多項專利技術(shù)打造全方位保護體系。

在我看來，東方曜系列的推出具有三重意義：首先，它證明燃油車仍可通過智能化、高端化煥發(fā)新生命力，不是電動化時代的“配角”；其次，吉利在電動與燃油兩條路線上的平衡布局，展現(xiàn)出成熟企業(yè)的戰(zhàn)略定力——不盲目放棄基本盤，而是以創(chuàng)新持續(xù)提升傳統(tǒng)技術(shù)路線體驗；最后，從“中國設計”到“中國式安全”，這款車體現(xiàn)出強烈的文化自信與技術(shù)自信，是中國汽車工業(yè)從技術(shù)追隨邁向價值定義的重要一步。

截至今年7月，中國星系列累計銷量已突破160萬輛，成為10-20萬級別最快達成百萬銷量的中國高端車系。東方曜系列的推出，將進一步鞏固吉利在燃油車市場的領(lǐng)先地位，同時也為行業(yè)提供了“油電協(xié)同”發(fā)展的有益參考。真正的創(chuàng)新從來不是非此即彼的技術(shù)路線之爭，而是能否以用戶為中心，提供真正高價值的產(chǎn)品體驗。