2月22日，五菱宏光MINI EV四門版正式上市，共推出三款車型，價(jià)格區(qū)間為4.48萬(wàn)至5.08萬(wàn)元。宏光MINIEV四門版以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成功開辟了A00級(jí)四門代步的全新藍(lán)海市場(chǎng)，引領(lǐng)代步車進(jìn)入了2.0時(shí)代。

重構(gòu)應(yīng)用場(chǎng)景，從幫手到搭子的華麗轉(zhuǎn)身

宏光MINIEV四門版的出現(xiàn)，不僅僅是一款代步工具的升級(jí)，更是對(duì)出行方式和生活態(tài)度的一次革新。它打破了傳統(tǒng)代步車僅作為“便捷出行的好幫手”的固有印象，搖身一變成為“可愛(ài)有趣的生活搭子”。宏光MINIEV 四門四座設(shè)計(jì)，徹底解決了兩門四座車型后排進(jìn)出不便的使用痛點(diǎn)。三款“幻彩高定”車色，留下生活“小確幸”。“萌趣浪漫”內(nèi)飾，摸得到的萌趣更溫馨。擁有同級(jí)最大的可視面積后排車窗，且實(shí)現(xiàn)同級(jí)獨(dú)有的后排電動(dòng)升降車窗功能。前后排坐姿更舒適，轎車坐姿帶來(lái)更好體驗(yàn)，陪伴用戶度過(guò)每一個(gè)美好瞬間。它全面重構(gòu)了代步車的應(yīng)用場(chǎng)景，讓出行充滿樂(lè)趣。

拉開代際差距，引領(lǐng)市場(chǎng)全新競(jìng)爭(zhēng)

在A00級(jí)代步車市場(chǎng)中，宏光MINIEV四門版憑借創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和卓越的性能，與同級(jí)競(jìng)品拉開了明顯的代差。它的四門設(shè)計(jì)不僅增加了車輛的實(shí)用性，方便后排乘客的上下車，還提升了整車的空間感和舒適性。8 英寸懸浮中控屏+7 英寸彩色液晶儀表屏，顯示更清晰。標(biāo)配高清倒車影像+后倒車?yán)走_(dá)，泊車更從容。提供同級(jí)獨(dú)有的4 種駕駛模式和同級(jí)領(lǐng)先3 種能量回收模式，定義自己的專屬駕駛風(fēng)格。同時(shí)，宏光MINIEV四門版更多智能配置，好看更好用。以其超高的“性價(jià)比”和“質(zhì)價(jià)比”，為用戶提供了遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的價(jià)值體驗(yàn)。

打造更高“心價(jià)比”，鏈接多樣生活

宏光MINIEV四門版不僅僅是一輛車，更是用戶連接多樣生活的橋梁。它在提供實(shí)用功能的同時(shí)，更為用戶打造了更高的“心價(jià)比”。通過(guò)與各種生活場(chǎng)景的融合，宏光MINIEV四門版宏光MINIEV 四門版CLTC 續(xù)航里程達(dá)205km，新車的單度電續(xù)航達(dá)12.65 公里，百公里電耗僅8.9kW·h，折合每公里使用成本僅需5 分錢，讓用戶能夠更加輕松地享受生活的美好。此外，宏光MINIEV 四門版全系支持直流快充，35 分鐘可將電量從30%充至80%，一杯咖啡的時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能。交流慢充從20%充電慢充至100%最快僅需4.8 小時(shí)，同級(jí)別耗時(shí)最短。無(wú)論是購(gòu)物、約會(huì)還是親子出行，宏光MINIEV四門版都能滿足用戶的需求，讓用戶在出行中感受到更多的樂(lè)趣和滿足。

強(qiáng)大制造實(shí)力，奠定時(shí)代基礎(chǔ)

截至2025 年2 月，宏光MINIEV 家族銷量累計(jì)已突破150 萬(wàn)大關(guān)，連續(xù)54 個(gè)月成為細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，穩(wěn)居全球微型新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的冠軍寶座。宏光MINIEV四門版能夠取得如此成就，離不開五菱超強(qiáng)的智能制造實(shí)力。五菱擁有完全自主的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，構(gòu)建起了一個(gè)完善的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。這一強(qiáng)大的基礎(chǔ)，為宏光MINIEV四門版的研發(fā)、生產(chǎn)和品質(zhì)保障提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

宏光MINIEV四門版以其創(chuàng)新的理念、卓越的性能和強(qiáng)大的品牌實(shí)力，成為A00級(jí)四門代步車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。