近日,中國豪華SUV品牌WEY全新越野SUV官方整車渲染圖陸續(xù)曝光,“剛?cè)岵?、方圓有度”的設計語言完全突破了旗下VV系列的設計風格,并且確認了新車為“坦克·WEY”平臺下的首款車型。該平臺于7月20日對外正式發(fā)布,是長城汽車傾力打造的智能專業(yè)越野平臺,為新車帶來的硬核越野利器將成為一大亮點。今天,官方再次曝光該新車命名為“坦克300”,激起網(wǎng)友熱烈的評論。

新車造型全曝光 全新設計語言凸顯硬派與豪華

隨著近日官方整車渲染圖曝光,WEY全新越野SUV硬派造型設計語言也得以全面呈現(xiàn),區(qū)別于WEY品牌VV系列的流線造型,新的設計語言從中國傳統(tǒng)的“方”和“圓”中尋求突破,體現(xiàn)“剛?cè)岵?rdquo;的哲學之美,也讓WEY品牌在造型上實現(xiàn)了“破圈”。整車以方形為主,體現(xiàn)“剛”的一面;細節(jié)以“圓”點綴,展現(xiàn)“柔”的一面,凸顯出WEY品牌新車的硬派與豪華。

從整車渲染圖上看,有三點值得想象。最明顯的是發(fā)動機蓋向上隆起,更大的發(fā)動機艙預示著可能會有更大的發(fā)動機搭載;另外,前保險杠的牌照架內(nèi)疑似預留了絞盤的空間,也許新車越野版將會原廠搭載絞盤;還有,曝光的輪轂為六螺釘設計,可以想象新車配備的輪子尺寸較大。這三點也是硬派越野定位又一佐證。

坦克·WEY智能專業(yè)越野平臺發(fā)布 硬核越野實力賦能首款新車

坦克·WEY平臺為新車賦能更強越野性能,配備功能完善的分時四驅(qū)系統(tǒng),中央分動箱還具備扭矩放大功能,并搭載四驅(qū)控制模塊,在1個專業(yè)級非承載越野底盤上,配備前中后三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式3把越野利器,為新車賦予了9種駕駛模式,擁有征服全地形的越野能力,性能傲視群雄。與此同時,該平臺還將為新車帶來擁有3大智能科技系統(tǒng)和9大安全保障的頂級主被動安全系統(tǒng),可以滿足目前全球最嚴苛的國標與法規(guī)。

新車在坦克·WEY平臺賦能下,將實現(xiàn)WEY品牌在傳統(tǒng)豪華基礎(chǔ)上的再次突破,將性能與智慧融為一體,開創(chuàng)自主品牌豪華硬派越野車的細分市場,十分值得期待。

新車定名“坦克300”成都車展正式亮相

隨著坦克·WEY平臺前日的正式發(fā)布,首款新車命名就引起了廣大網(wǎng)友的猜測和討論。甚至昨天局座張召忠都在微博上發(fā)布視頻表示對新車的關(guān)注。他認為汽車和坦克異曲同工,有很多相通的地方,比如越野底盤的結(jié)構(gòu)設計,必須要有澎湃的動力,要能夠滿足跨壕+越障+涉水+爬坡等越野性能,防護方面對駕乘人員的各項安全保護也必不可少等等。

“坦克WEY”平臺造“坦克300”,這樣看起來也算順理成章。至于為何是“300”,官方還未正式解讀。一般車型命名中的數(shù)字經(jīng)常與排量、扭矩等數(shù)據(jù)有聯(lián)系,不知道是否坦克300的命名也循此規(guī)律。