英菲尼迪Q50豪華運(yùn)動(dòng)型轎車動(dòng)力總成再添新軍：

      全新英菲尼迪2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0 Turbo）將于7月19日（本周六）在永達(dá)浦西英菲尼迪完成首秀，至此Q50 2.0T將告別預(yù)定期，正式開售。

      在現(xiàn)場(chǎng)您能夠領(lǐng)略Q50 2.0T為您帶來的諸多領(lǐng)先科技，從此改變你對(duì)駕控的理解。同時(shí)我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了精致的晚宴，及極具創(chuàng)意的歌舞表演和新車揭幕。

      本周六下午，讓我們跟隨駕控新時(shí)代的領(lǐng)軍者——英菲尼迪Q50 2.0T，跟隨世界的目光，與Q50 2.0T一起駛抵時(shí)代前沿,體驗(yàn)超越時(shí)代的優(yōu)越感！詳情請(qǐng)?jiān)兩虾Ｓ肋_(dá)浦西英菲尼迪，特典熱線：6421 6789！

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、輕量小巧，將為消費(fèi)者帶來充滿吸引力的全新選擇：

      采用帶有壓電式噴油嘴的Z新一代汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠提供高達(dá)155 kW的峰值功率，同時(shí)符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)V的嚴(yán)格要求。在轉(zhuǎn)速低至每分鐘1250轉(zhuǎn)時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)依然能達(dá)到350 N•m，幫助英菲尼迪Q50獲得迅捷、靈活的操作，具備更高的駕駛樂趣。

動(dòng)感設(shè)計(jì)新基準(zhǔn)，空間超越想象：

     全新英菲尼迪Q50蘊(yùn)含了英菲尼迪概念車——“英菲尼迪三部曲”的設(shè)計(jì)理念，Essence概念車對(duì)其影響尤為明顯。與此同時(shí)，全新Q50還保留了英菲尼迪運(yùn)動(dòng)型轎車的經(jīng)典動(dòng)感設(shè)計(jì)。其緊致動(dòng)感的外觀，與低車身、寬比例設(shè)計(jì)相得益彰，擴(kuò)大了車內(nèi)空間，造就了內(nèi)外兼修的驚艷。

     全新英菲尼迪Q50車身設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，空氣阻力系數(shù)僅為0.26，前后舉升力為零。精致、堅(jiān)固的側(cè)圍，配上堅(jiān)實(shí)“骨架”和拱形車頂輪廓線，旨在凸顯出眾的車身。拱形車頂輪廓線流向新月形C柱，與Essence概念車造型如出一轍。在跑車尾部，側(cè)圍造型線條與LED組合尾燈的形狀流暢融合。在熟悉的雙拱車箱造型的映襯下，車身后部產(chǎn)生了強(qiáng)烈的、令人過目難忘的視覺效果。其他精致的外觀包括新型車門構(gòu)造，配備輥軋成型的A、B 柱窄型肩帶方便進(jìn)出，同時(shí)車內(nèi)空間也更為寬敞。

尖端技術(shù)新標(biāo)桿，革新品牌體驗(yàn)：

      全新英菲尼迪Q50應(yīng)用的尖端科技讓人驚嘆，它將革新當(dāng)下的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車體驗(yàn)。

      全新英菲尼迪Q50的另一項(xiàng)世界首創(chuàng)，是主動(dòng)車道控制技術(shù)（Active Lane Control），可進(jìn)一步提高車道居中行駛能力并改善車輛的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)使用攝像頭檢測(cè)車道線，作為車道偏離修正系統(tǒng)的一部分，不僅能調(diào)整車道偏離，而且還能夠針對(duì)路面的細(xì)微變化或側(cè)風(fēng)，進(jìn)行更細(xì)微的調(diào)整。這一系統(tǒng)超越傳統(tǒng)的車道偏離修正系統(tǒng)，更進(jìn)一步針對(duì)意外的車道偏離，識(shí)別前方的路況（攝像頭位于后視鏡的上方），如果由于路面的變化或側(cè)風(fēng)（由車道線檢測(cè)系統(tǒng)探測(cè)）而導(dǎo)致全新英菲尼迪Q50的駕駛方向出現(xiàn)了細(xì)微變化，系統(tǒng)能夠輕微轉(zhuǎn)向，調(diào)整角度。由于減少了駕駛員的轉(zhuǎn)向操作，駕駛變得更為輕松。