2月25日，2014年亞洲足球俱樂(lè)部冠軍聯(lián)賽戰(zhàn)火點(diǎn)燃。亞洲各國(guó)強(qiáng)隊(duì)都厲兵秣馬，力爭(zhēng)小組賽出線名額。其中Z受關(guān)注的當(dāng)屬衛(wèi)冕冠軍廣州恒大隊(duì)所在的G組比賽，與恒大同組較量的三支球隊(duì)是韓國(guó)全北現(xiàn)代隊(duì)、日本橫濱水手隊(duì)和澳大利亞墨爾本勝利隊(duì)，四支球隊(duì)將爭(zhēng)奪G組的兩個(gè)出線名額。首輪比賽中廣州恒大與全北現(xiàn)代分別戰(zhàn)勝了墨爾本勝利與橫濱水手。

       非常有意思的現(xiàn)象是，G組中日韓三國(guó)球隊(duì)的主贊助商都是汽車品牌，廣州恒大的主贊助商是啟辰，橫濱水手的主贊助商是日產(chǎn)，全北現(xiàn)代更是被現(xiàn)代汽車冠名的球隊(duì)，而且三支球隊(duì)都實(shí)力強(qiáng)勁，比通過(guò)附加賽入圍的墨爾本勝利更有競(jìng)爭(zhēng)力。因此G組的形式被網(wǎng)友戲稱為亞冠賽場(chǎng)上的“車企三國(guó)殺”。

對(duì)于每個(gè)汽車品牌來(lái)說(shuō)，5-10萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型車都是其在中國(guó)汽車普及時(shí)代搶奪份額的前鋒車型。作為亞冠G組球隊(duì)的主贊助商，啟辰、日產(chǎn)、現(xiàn)代在5-10萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)都是產(chǎn)品非常暢銷的主流品牌。讓我們瞄準(zhǔn)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，盤點(diǎn)一下三個(gè)品牌的實(shí)力，看看他們有哪些實(shí)力“球員”，為打算買車的網(wǎng)友提供全面的“戰(zhàn)力評(píng)估”。

啟辰隊(duì)：D50、R50、R50X三叉戟攻勢(shì)如潮

       啟辰品牌在5-10萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)打造了D50、R50、R50X三款車型構(gòu)成的完美鋒線陣容，三款車型實(shí)力均衡、風(fēng)格互補(bǔ)，三款車型一經(jīng)組合，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)沖擊力。2013年僅僅是啟辰首款產(chǎn)品D50上市后的首個(gè)完整銷售年度，而且R50X是2013年底新上市的，但三款車型仍然實(shí)現(xiàn)了10.5萬(wàn)輛的年銷量。后起之秀不容小視。

       啟辰隊(duì)鋒線構(gòu)成：

中鋒D50：?jiǎn)⒊紻50定位為“高品質(zhì)寬適轎車”。作為一款三廂車，它擁有讓人一眼看去就能感覺(jué)到信任的內(nèi)斂外型，內(nèi)部空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)別車型，燃油經(jīng)濟(jì)性則非常突出，雖然擁有一顆1.6L的“心臟”，但百公里綜合工況油耗僅6.0L，為同排量車型Z低。6.88-8.78萬(wàn)元的售價(jià)則占據(jù)了經(jīng)濟(jì)型車的優(yōu)勢(shì)價(jià)位，使得產(chǎn)品的性價(jià)比尤為突出。如果把D50比作球員，那么它的特點(diǎn)就是穩(wěn)定、可靠、耐力強(qiáng)，雖不驚艷，但絕對(duì)是球隊(duì)脊梁。

左前鋒R50：?jiǎn)⒊絉50定位為“高品質(zhì)型動(dòng)兩廂車”，在擁有與D50一樣的寬適空間、可靠品質(zhì)、超低油耗的同時(shí)，R50外型更加活力時(shí)尚，身為兩廂車還擁有操控更加靈活的優(yōu)點(diǎn)。與D50一樣，R50售價(jià)也是6.88-7.38萬(wàn)元，性價(jià)比突出。如果把R50比作球員，那么它的特點(diǎn)就是基本功扎實(shí)而又腳法靈動(dòng)，瀟灑飄逸的跑位讓對(duì)手防不勝防。

右前鋒R50X：?jiǎn)⒊絉50X定位為“全能跨界兩廂車”，在兼具R50所有優(yōu)點(diǎn)同時(shí)，它外型更加硬朗，內(nèi)部空間則更加靈活多變。在經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)，R50X是一款少有的、極富個(gè)性的跨界座駕。R50X的定價(jià)是7.98-9.18萬(wàn)元，與鈴木天語(yǔ)SX4、CrossPolo兩款競(jìng)品相比竟價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。如果把R50X比作球員，那么它的特點(diǎn)就是個(gè)性張揚(yáng)而又極富創(chuàng)造性，在局面陷入僵持時(shí)，它經(jīng)常可以為你創(chuàng)造神來(lái)之筆。

作為衛(wèi)冕冠軍，廣州恒大隊(duì)是今年亞冠Z大奪冠熱門。啟辰品牌也有一個(gè)冠軍頭銜——2013年合資自主品牌銷量冠軍。隨著R50X在去年年底的上市，啟辰的鋒線三叉戟已經(jīng)打造成型。在2014年經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，啟辰憑借這三款車型將收獲更大的成功。

日產(chǎn)隊(duì)：陽(yáng)光、驪威雙技術(shù)派前鋒實(shí)力強(qiáng)悍

       東風(fēng)日產(chǎn)在經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)以陽(yáng)光和驪威打造了雙前鋒陣容。這兩款車型一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)暢銷車型排名中都是榜上有名，實(shí)力毋庸置疑，可以說(shuō)是明星“球員”。兩款車型都搭載了同級(jí)車少見(jiàn)的CVT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而又省油，受到非常多消費(fèi)者的喜歡。

左前鋒陽(yáng)光：東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光在中國(guó)上市已經(jīng)有十年，一直主打家轎市場(chǎng)，以大空間、低油耗而廣受歡迎，為眾多消費(fèi)者帶來(lái)諸多精彩，并因充滿愛(ài)意的品牌形象深入人心。今年2月14日，新陽(yáng)光正式上市，主打“技術(shù)派優(yōu)值家轎”概念，售價(jià)區(qū)間為7.98-11.28萬(wàn)元。新陽(yáng)光搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配以MT或CVT變速箱，動(dòng)力充足且極為省油，MT車型百公里油耗僅5.6L。在車市綠茵場(chǎng)上，這名“球員”的特點(diǎn)可以概括為技術(shù)細(xì)膩、單兵作戰(zhàn)能力強(qiáng)，有時(shí)候憑一己之力就能扭轉(zhuǎn)局面。

右前鋒驪威：驪威是一款“全時(shí)多能”的兩廂轎車，與其他兩廂車的Z大不同就在于，驪威Z注重車輛的功能性。去年4月，新生代驪威以“多能多彩，加減由我”的概念上市，它搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，并將自動(dòng)變速箱升級(jí)為CVT，使得其燃油效率得到大幅提升，MT車型百公里綜合工況油耗為6.1L。新驪威同時(shí)推出了普通版和勁銳版車型，兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格相信可以滿足消費(fèi)者不同的需要。其中，勁銳版在普通版的基礎(chǔ)上加裝了運(yùn)動(dòng)套件，外型更加硬朗時(shí)尚。以球員視之，新驪威的特點(diǎn)是踏實(shí)勤懇、技術(shù)扎實(shí)、善于理解教練意圖，每個(gè)“主教練”都會(huì)因?yàn)閾碛羞@樣的球員而欣喜。

現(xiàn)代隊(duì)：瑞納、伊蘭特新老搭檔表現(xiàn)穩(wěn)定

       嚴(yán)格意義上說(shuō)，北京現(xiàn)代在經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)上只有瑞納一款車型，但其老款伊蘭特的主力價(jià)格也在10萬(wàn)元以下。從陣容上來(lái)看，瑞納是一個(gè)形象頗佳、實(shí)力也不錯(cuò)的偶像型前鋒，而伊蘭特則是一個(gè)影子前鋒，在中場(chǎng)與前鋒之間居中策應(yīng)。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這套組合取得了不錯(cuò)的實(shí)戰(zhàn)效果。

偶像前鋒瑞納：瑞納的外型比較突出，運(yùn)用了許多大膽、硬朗的線條，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和硬朗的形象，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也走運(yùn)動(dòng)時(shí)尚路線。瑞納有三廂和兩廂兩個(gè)版本，搭載1.4L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，但油耗一般，1.4L手動(dòng)車型的百公里綜合工況油耗就已經(jīng)達(dá)到了6.1L。在性能和配置方面，瑞納并沒(méi)有多少令人記憶深刻的表現(xiàn)，但以“流體雕塑”概念打造的外型就足以支撐起它的競(jìng)爭(zhēng)力。人們對(duì)于帥氣而又有一定實(shí)力的球員總是比較寬容，從另一方面來(lái)說(shuō)，帥氣也是實(shí)力的一部分。

影子前鋒伊蘭特：伊蘭特進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有十幾年，現(xiàn)在是三代同堂一起賣，伊蘭特、伊蘭特-悅動(dòng)、伊蘭特-朗動(dòng)，三代車型必然要有價(jià)格差，所以老款伊蘭特的主力價(jià)格早已下落到10萬(wàn)元以下。雖然在2003年上市時(shí)是車市風(fēng)云車型，曾占據(jù)暢銷車排行榜榜首。但伊蘭特實(shí)在太老了，它的理念、設(shè)計(jì)、性能，都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代。優(yōu)點(diǎn)就是皮實(shí)可靠、保養(yǎng)維修便宜。如果把伊蘭特比作球員，那么它的特點(diǎn)就是資格老、經(jīng)驗(yàn)豐富，發(fā)揮余熱帶帶年輕球員，不要指望它過(guò)人、沖陣，但有它在，主教練心里覺(jué)得安穩(wěn)些。

       結(jié)語(yǔ)：從G組的形勢(shì)來(lái)看，廣州恒大雖然優(yōu)勢(shì)明顯，但在經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)上，廣州恒大、橫濱水手、全北現(xiàn)代的三家車企主贊助商都有雄厚的實(shí)力。在綠茵場(chǎng)硝煙再起的同時(shí)，2014車市競(jìng)爭(zhēng)也拉開(kāi)大幕，啟辰能否跟幾年前的恒大一樣成為驚艷黑馬？拭目以待。