前言:伴隨著北京現(xiàn)代-朗動(dòng)、上海大眾-新朗逸的上市,讓原本火藥味十足的緊湊型車市場(chǎng)戰(zhàn)事升級(jí),一場(chǎng)由韓系新銳勢(shì)力和老牌德系車的“朗朗”對(duì)決,讓固有的中級(jí)車市場(chǎng)格局悄然發(fā)生變化。.... 閱讀全文
前言:伴隨著北京現(xiàn)代-朗動(dòng)、上海大眾-新朗逸的上市,讓原本火藥味十足的緊湊型車市場(chǎng)戰(zhàn)事升級(jí),一場(chǎng)由韓系新銳勢(shì)力和老牌德系車的“朗朗”對(duì)決,讓固有的中級(jí)車市場(chǎng)格局悄然發(fā)生變化。.... 閱讀全文
20萬(wàn)左右的城市SUV在國(guó)內(nèi)是最受歡迎的,所以競(jìng)爭(zhēng)也是最為激烈的,大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4以及福特翼虎都是這個(gè)級(jí)別的“大佬”,其中途觀幾乎是長(zhǎng)期處于一家獨(dú)大的狀況,雖然20萬(wàn)SUV.... 閱讀全文
緊湊車型是不少工薪家庭第一次購(gòu)車的首選,現(xiàn)在的問(wèn)題不是在于車型不夠豐富,而是選擇對(duì)象實(shí)在太多了,看了這個(gè)又想那個(gè)車型。作為一款功能比較均衡的自主緊湊車型而言,長(zhǎng)城C50雖然不及.... 閱讀全文
大眾帕薩特/邁騰(車型配置):大眾雙塔奇兵,銷量神話締造者,目前來(lái)看,不管什么問(wèn)題,都很難撼動(dòng)這兩貨的地位--很典型的“中國(guó)現(xiàn)象”。菲亞特菲躍(車型配置):美國(guó)來(lái)的新角色,拋開(kāi)美式不拘一.... 閱讀全文
相信在很多人的概念中,SUV和越野車是可以畫(huà)上等號(hào)的,它們都代表了粗獷的外形、良好的好視野以及高大的車體;但殊不知,這兩者從定義上就是完全不同的。SUV真實(shí)的解釋是城市型多功能車;而.... 閱讀全文
很多消費(fèi)者購(gòu)車后都有一種被坑的感覺(jué),買車之前銷售基本都會(huì)介紹這車怎么怎么省油,保養(yǎng)多么多么便宜,可實(shí)際使用時(shí)卻發(fā)現(xiàn)壓根兒不是那么回事兒。但網(wǎng)友實(shí)際用車油耗體現(xiàn)出索八在節(jié)能方.... 閱讀全文
也許是為了與10萬(wàn)元檔次車型拉開(kāi)差距,許多熱門(mén)的合資車會(huì)把入門(mén)款的價(jià)格定在11萬(wàn)元以上。來(lái)到車內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)乞丐版朗逸以實(shí)用配置為主,多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、大屏幕影音屏幕你是不.... 閱讀全文
上海大眾朗行的上市將兩廂車的市場(chǎng)進(jìn)行了更細(xì)致的劃分,它是介于傳統(tǒng)的Hatchback兩廂車和wagon旅行車之間的一款細(xì)分車型,朗行的上市能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊兩廂車市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地?有人.... 閱讀全文
選擇恐懼癥往往在備選項(xiàng)只剩下兩個(gè)時(shí)開(kāi)始全面發(fā)作,以至于患者最終丟盔卸甲,放棄選擇而另謀其他。這也解釋了為什么沒(méi)心沒(méi)肺的人總是逍遙自在,而陷入三角戀情則讓人痛不欲生。.... 閱讀全文