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網(wǎng)友對此車型的印象

價格高,七座無備胎,離地間距小。

最大優(yōu)點:
外形沉穩(wěn)大氣,車身飽滿勻稱,內(nèi)飾簡潔細致,操控靈活,空間充足、實用,7座MPV,燃油經(jīng)濟性較好。
最大缺點:
價格較高,內(nèi)飾塑感強,鈑金較薄,有異響噪音等問題。
外觀:
新款逸致外觀與13款保持一致,新增紅色車身顏色。基于卡羅拉平臺,外形穩(wěn)重大氣,車身飽滿,線條流暢。
內(nèi)飾:
新款逸致內(nèi)飾延續(xù)品牌傳統(tǒng),設(shè)計簡潔實用,做工精細。配置上升級明顯,標配了前排中央扶手箱、四門電動車窗、集成控制式多功能方向盤等配置,整車舒適性提升明顯。
空間:
逸致軸距為2760mm,擁有5座和7座兩種車型,前后排空間充足,儲物空間豐富,整車空間感和實用性較好。
操控:
逸致操控具有明顯的日系風格,油門和方向盤輕盈,動力均衡,起步靈活,底盤舒適,減震效果較好。不足之處:網(wǎng)友反映車型側(cè)傾較大,有明顯的異響和噪音。
動力:
新款逸致搭載1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機,動力均衡,加速線性。與之匹配的是6速MT和CVT變速箱,檔位平順,與發(fā)動機匹配度較高。
油耗:
根據(jù)網(wǎng)友反映,逸致綜合油耗為8-10升左右。
其它:
  • 簡潔明了,塑料配件多。
  • 豐田財團旗下?lián)碛?家世界500強企業(yè),分別是豐田汽車、豐田自動織機、豐田通商、愛信精機、日本電裝。十幾家財團一級企業(yè)均是世界知名企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此,豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來,不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資,成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。參考資料:《三井帝國在行動》 作者白益民)
      豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年,豐田喜一郎出生于日本,畢業(yè)于東京帝國大學工學部機械專業(yè)。1933年,在“豐田自動織布機制造所”設(shè)立了汽車部。 1937年至1945年二戰(zhàn)期間,豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。
  • 安全系數(shù)高
  • 三年或者十萬公里
總結(jié):
逸致是一臺很好用的家用車,空間巨大乘坐舒適,這八個字就能概括出逸致的特點。

豐田逸致點評(共11條)

飛車手

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 22:28:10

對豐田的評分:
外觀車身外觀流線型設(shè)計,非常漂亮,大氣。具有時尚感。很滿意外觀,個人感覺比途安要大氣一點吧。自己又加裝了行李架和車窗裝飾條,更加漂亮。內(nèi)飾一般,剛開始很不適應(yīng),儀表臺中置,現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,比較方便??臻g,非常大,后排多組合非常實用。就是坐在后排的話,以我的身高腿部有點點緊張。哈哈。動力,有些人說1.6動力稍顯不足,載人上坡有點吃力。但車提回來以后陪家里人去吃飯,坐了四人人,真沒有太大的感覺,反而感覺很輕松,是心理作用嗎?操控性還可以,低速轉(zhuǎn)向輕,高速時很穩(wěn)。配置,膝部氣囊、安全帶未系提示,多功能方向盤、前大燈自動開閉這種配置真的是超贊的啊。舒適度可以 逸致雖然是織物座椅,我沒有去包皮,但是**工很好,有一定的包裹性,填充物很扎實,不是軟綿綿的,質(zhì)感其實也很好。性價比極高,標配ESP和四門窗一件起落,堪比豪華車。而且玻璃防夾功能避免了調(diào)皮小朋友受傷害的危險。

城市之巔

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 22:16:07

對豐田的評分:
外觀可以接受,越看越喜歡,很耐看很喜歡,銀色車很時尚又普遍,遠看漂亮看也不會比別車差,如果你想用它拉東東,還是很不錯得,自駕游它很好。內(nèi)飾,一般般,精英版的座椅調(diào)節(jié)功能太少,無法調(diào)節(jié)至*適合自己的位置,大大影響了舒適度??臻g,座椅的各種組合方式,靈活多變 ,第二排放平后后面是一個整體的大平面,如果是跑長途的可以鋪點被和褥子臨時休息,很不錯,很適合家庭用車。動力,1.6的排量有點小,不是很夠用,一個人開車還可以,動力比較足,車里滿員的話,加速很吃力,一時半會提不起速,超車更別提了。操控還可以,我開著車子跑過幾次山路給我的感覺就是底盤功底很不錯,過彎時很輕巧不會有推頭的感覺,動力銜接也很棒,跑起山來還是很爽的。配置,駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊這種感覺的安全我還說什么?舒適性就一般了,座椅舒適性一般,減震懸掛的舒適性差,如果這點能改善的話就比較完美了 。性價比,由于優(yōu)惠比較大,對于家用,性價比還是不錯的。

車車車手

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 21:57:33

對豐田的評分:
外觀,車身的線條感很強,很有動感,加上艷麗的紅色整體顯得朝氣蓬勃,而且我也很喜歡車燈的設(shè)計,又大氣又有御姐范,不錯哦!內(nèi)飾,很喜歡淺色的內(nèi)飾,覺得淺色的內(nèi)飾沒有深色的那種老成的感覺,明快溫馨,看起來都很溫暖,雖然不好打理但對我來說應(yīng)該不成問題。空間,我小女生一枚,坐進去空間還是很夠用的,車里很陽光空間很大,感覺立體感強,后排空間也還行,雖然車身不是很長,尾箱空間比較小,日常應(yīng)該也夠用。動力,我**車的初衷就是上下班的代步工具,我對動力沒有什么要求,況且市里那么堵車想開快也不是那么容易的,1.8的動力起步還挺快的,跑起來也很給力!操控,可能是有隨速助力和上坡輔助所以我開起來感覺很輕松,上下坡也沒什么費勁的,多功能方向盤很好用,指向也精準,路感清晰,不錯。配置還是比較滿意的,安全配置齊全不說還有電子防盜、外接音源,而且很喜歡溫度分區(qū)和兒童鎖,這些雖然對我用處不大但**的真的很細心。舒適度,座椅雖然是織物的但是包裹性很好,柔軟度也正好,而且駕駛座座椅6向可調(diào),坐著很舒服。操控輕松、空間又很明亮,已經(jīng)很滿意了。性價比,16萬左右就能上路的車綜合外觀、空間和配置來考慮性價比還是很高的,反正我自己開著也順心,也懶得跟人家比,我認為是物有所值。

按時上學

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-25 21:44:53

對豐田的評分:
外觀,整體中規(guī)中矩,符合我對豐田一直車身相對飽滿的印象,而且變來變?nèi)サ亩际遣畈欢嗟哪欠N感覺,很容易接受。內(nèi)飾比較簡單,**工有提升空間,這點應(yīng)該是可以對的起這個價位的,基礎(chǔ)的內(nèi)飾上該配備的都有所設(shè)計,簡潔但是實用,滿意。空間,我主要是拿來家用,三代人一起活動比較方便,7座載人理想,,而且后備空間理想。方向盤調(diào)節(jié)好后,駕駛座椅位置調(diào)整合適還有足夠的活動空間。動力,沒指望有多么強勁的動力表現(xiàn),能載7個人就不錯,動力比較均衡,起步還可宜,中規(guī)中矩。操控,儀表板上顯示的信息明確,多功能方向盤也可以,指向準確,方向靈活,符合我的基本要求,重點是減震效果不錯;缺點,高速行車感覺有點飄,還是要注意在城市行駛的車速。配置可以,基本可以用到的都有,過多的多余升級配備有沒有影響就沒有那么大了,看你主要用來干嘛,我**來就是上個班家用用還是不錯的選擇。舒適度,這個舒適度可以,底盤舒適,減震的效果不錯,在空間上的表現(xiàn)理想,而且豐田車座椅一直都表現(xiàn)不錯,起碼我**過的車子是的!性價比不是很高,價格較高,同等價位有其他車的選擇可能性價比的選擇優(yōu)勢更加明顯,但有反過來,一分錢一分貨,我看中這牌子,而且開著舒服,合資車給我的印象還是不錯。

吸大麻

豐田 廣汽豐田 逸致2014-10-24 21:51:32

對豐田的評分:
外觀,兩個字,大氣!特別喜歡這臺車的側(cè)面,有種豪華的感覺,哈哈。前臉也好看,但車尾有朋友說不好看,個人覺得還行。內(nèi)飾感覺很普通,沒啥很吸引人的地方,也沒有太過的科技感,很樸實。很多儲物的地方值得表揚下。空間,我是個胖子。我坐在駕駛座的時候,頭部空間還剩一拳三指,我**后排的話,腿的空間非常充足,可達兩拳,頭部空間也是一拳三指。動力這個我覺得還行,畢竟是我的第一臺車。之前開過雅閣2.4,不比較。逸致舍得給油的話,超過2000轉(zhuǎn)動力還是說來就來的,夠用吧。操控,方向盤很輕。我曾經(jīng)開過一段時間的雅閣,相對來說逸致的方向比它輕,然后駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車我覺得都是比較平穩(wěn)的。配置,在主動安全方面**得不錯,如:VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和上坡輔助控制系統(tǒng)。舒適度,開起來很舒服,操控部分的所有東東都很輕,也很順手,座椅的硬度和包裹性很好,特別是后排的座椅,出去旅游的時候孩子可以在后排睡午覺。性價比比較高,人生的第一輛車呀,怎么都喜歡。

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